Il prossimo 26 Maggio 2018 si terrà a Linz l'annuale giornata di Crash-Test organizzata dalla DSD presso il proprio centro prove a Linz. Quest'anno il tema principale sarà lo studio del comportamento dei sistemi di sicurezza attivi.
Si è appena conclusa la conferenza EVU Europa 2017, in cui sono stati presentati oltre 30 lavori, 3 dei quali orgogliosamente a firma italiana! 
E' stato pubblicata la locandina dei temi per la prossima Conferenza EVU Europa che si terrà a Dubrovnik il prossimo Ottobre 2018. Incidenti con motocicli, frodi assicurative e Big Data i temi principali.
I mesi di Aprile e Maggio saranno ricchi di eventi dedicati alla ricostruzione dei sinistri stradali:
E' stato confermato il programma defititvo dei crash test DSD del prossimo 10 aprile 2017.
Saranno effettuate le seguenti 6 prove:
Quest'anno il programma della conferenza EVU Europa sarà ricchissimo di contenuti:
Lo scorso 21 marzo 2016 si è svolta con grande successo la giornata internazionale di prove di crash, che viene organizzata annualmente dalla DSD in occasione delle festività pasquali. L'edizione del 2016 ha visto la più alta partecipazione di ricostruttori italiani: oltre 40 colleghi hanno assistito ai crash-test e seguito attivamente la giornata di studi.
La giornata di Studi, organizzata dall'Ing. Mattia Sillo e dallo Studio Del Cesta in occasione del XVII Convegno Nazionale PC-Crash - Firenze 2016, è indirizzata ai ricostruttori che vogliono conoscere e/o approfondire le possibilità di utilizzo del sistema CDR (Crash Data Retrieval) nella propria attività lavorativa.
Il Seminario è indirizzato agli utenti di PC-Crash e a coloro che hanno interesse a conoscerne le caratteristiche e le modalità d’uso. Organizzato dallo Studio Tecnico Rivano, il seminario sarà tenuto direttamente dagli Sviluppatori del software: il Prof. Ing. H. Steffan e il Dott. Ing. A. Moser.
Saranno mostrate, applicate e discusse le novità della versione di 11.0 di PC Crash: presentata in anteprima a Linz ad Aprile, oggi è stabile e pronta per l'utilizzo quotidiano. Chi ha già pratica di PC Crash potrà applicare le nuove funzionalità guidato dagli autori, mentre chi non lo conosce potrà seguire l’esposizione per comprenderne le potenzialità.
Lo scorso 21 marzo 2016 si è svolta con grande successo la giornata internazionale di prove di crash, che viene organizzata annualmente dalla DSD in occasione delle festività pasquali. L'edizione del 2016 ha visto la più alta partecipazione di ricostruttori italiani: oltre 40 colleghi hanno assistito ai crash-test e seguito attivamente la giornata di studi.
Classicamente la ricostruzione degli incidenti stradali è effettuata utilizzando un approccio "a ritroso", in cui il sinistro viene ricostruito partendo dalle posizioni di quiete dei mezzi e risalendo alle loro velocità prima dell'urto. Le traiettorie post-urto dei mezzi sono quindi supposte note, e la perdita di velocità dei veicoli lungo la traiettoria è determinata utilzzando relazioni cinematiche.
Tali approcci, nati negli anni '50-'70, hanno rappresentato l'unica soluzione disponibile prima dell'avvento dei personal-computer.
Con la diffusione ormai capillare di questi dispositivi, è però possibile affrontare convenientemente la ricostruzione di un sinistro utilizzando le cosidette analisi "in avanti", in cui il sinistro è ricostruito partendo dalla configurazione d'urto e calcolando il susseguente moto dei veicoli fino al raggiungimento delle posizioni di quiete (tramite integrazione numerica nel tempo delle equazioni che descrivono le forze agenti sui corpi).
E' stato pubblicato il calendario della giornata di test del 21 marzo 2016 presso le strutture della DSD a Linz (Austria).
Sarà una giornata entusiasmante - accessibile a tutti gli utilizzatori di PC-Crash e ai soci di ASAIS-EVU Italia al prezzo scontato di €75.00.
Sulla base dei risultati del sondaggio effettuato e dei tempi di set-up, sono stati programmati i seguenti test: